8月3日,特斯拉官方宣布,重啟對(duì)新車主的“終身免費(fèi)充電服務(wù)”。據(jù)駕享兄了解,盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)此前稱這是一項(xiàng)“不可持續(xù)的”服務(wù),但據(jù)說為了清庫(kù)存或提升特斯拉汽車的銷量,官方已經(jīng)恢復(fù)為新的Model S和Model X車主們提供“免費(fèi)無(wú)限充電”優(yōu)惠,但轉(zhuǎn)售即止。
特斯拉官方:對(duì)兩款車型實(shí)行終身免費(fèi)充電服務(wù)駕享兄發(fā)現(xiàn),8月3日下午,特斯拉官方賬號(hào)在社交媒體上宣布,“#一招擁有更低的用車成本# 即日起訂購(gòu) Model S 或 Model X,即可享受不限額度的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)(轉(zhuǎn)售即止)?!?span style="display:none">jea驛資訊
駕享兄了解到,在特斯拉國(guó)內(nèi)和國(guó)外的官網(wǎng)上,選擇Model S或Model X車型時(shí)候,會(huì)顯示提供免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)了。這意味著,特斯拉已經(jīng)開始實(shí)施這項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)了。
特斯拉美國(guó)官網(wǎng)
特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示可享受“不限額度的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)”
特斯拉今天發(fā)給銷售人員的一份備忘錄,確認(rèn)了這一變化,并指出,“免費(fèi)無(wú)限充電”是在車輛擁有期間進(jìn)行的,不可轉(zhuǎn)讓。備忘錄顯示,與前幾次重新推出這項(xiàng)福利不同,這次似乎沒有最后期限。
據(jù)了解,Model S和Model X兩款車型在發(fā)布后,享受終身免費(fèi)超級(jí)充電一直是特斯拉向用戶提供的最高福利之一。僅這一項(xiàng)服務(wù),每年能夠節(jié)省下數(shù)萬(wàn)元的費(fèi)用,這也是特斯拉汽車相比于其他燃油車,以及國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)之一。
馬斯克很無(wú)奈:這項(xiàng)福利是不可持續(xù)的,應(yīng)該早點(diǎn)結(jié)束盡管這項(xiàng)福利能夠?yàn)楹芏嘤脩魩?lái)成本的節(jié)約,但是,特斯拉已經(jīng)不想這么做了。該公司CEO馬斯克表示,這項(xiàng)福利是不可持續(xù)的,他甚至承認(rèn),他們本應(yīng)該早些結(jié)束獎(jiǎng)勵(lì):“對(duì)不起,這在量產(chǎn)上確實(shí)是不可持續(xù)的,也不會(huì)激發(fā)最佳行為。我們也許應(yīng)該早點(diǎn)結(jié)束這一切?!?span style="display:none">jea驛資訊
盡管這樣表示,特斯拉仍然恢復(fù)了免費(fèi)的超級(jí)充電功能,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,作為銷售庫(kù)存汽車的激勵(lì)措施,去年9月份,特斯拉甚至在幾個(gè)時(shí)間段銷售Model 3的時(shí)候就提供了重視終身免費(fèi)服務(wù)的福利。
一段時(shí)間以來(lái),“終身免費(fèi)超級(jí)充電”也與特斯拉的車主推薦計(jì)劃掛鉤,但駕享兄發(fā)現(xiàn),該公司后來(lái)對(duì)該計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整。
最近,購(gòu)買免費(fèi)超級(jí)充電的特斯拉汽車的唯一方法就是從特斯拉購(gòu)買一輛二手車,但自上月以來(lái),這種情況已不復(fù)存在了。
結(jié)合馬斯克的言論,這次特斯拉重新采用提供“終身免費(fèi)超級(jí)充電”來(lái)吸引Model S和Model X的買家,看上去是一種逼不得已的方式。
清庫(kù)存和提升銷量?特斯拉或?yàn)楝F(xiàn)實(shí)作出的改變這次特斯拉為何要采取這個(gè)連馬斯克都認(rèn)為是“不可持續(xù)性”的措施呢。有網(wǎng)友猜測(cè)是為了清理庫(kù)存。今年7月份,特斯拉公布了2019年第二季度的財(cái)報(bào)。這份財(cái)報(bào)顯示公司實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最好的汽車交付業(yè)績(jī)——二季度累計(jì)交付95200輛電動(dòng)汽車,其中包括72531輛Model 3轎車。第二季度Model 3、Model S轎車和Model X跨界車的產(chǎn)量總計(jì)為87048輛,超過了2018年最后幾個(gè)月創(chuàng)下的季度最高紀(jì)錄。但駕享兄發(fā)現(xiàn),這個(gè)成績(jī)依然與特斯拉此前公布的最高10萬(wàn)輛的Q2目標(biāo)有著一定的差距。因此,推出“終身免費(fèi)超級(jí)充電”福利,或許是特斯拉提升銷量的一種方式。
此外,也有網(wǎng)友表示,這是特斯拉清庫(kù)存一種做法。雖然最近推出的Model S和Model X車型暫時(shí)無(wú)法達(dá)到特斯拉最高的250千瓦最高充電效率,但對(duì)于每年可能幾千元甚至更多的充電費(fèi)用,特斯拉這次的做法,或許是為了清理已經(jīng)生產(chǎn)的車型,有更多生產(chǎn)能力去實(shí)現(xiàn)第三代充電技術(shù)和采用新電池型號(hào)車型的一種做法。
網(wǎng)友反應(yīng):不是充不起電,我是既買不起車也充不起電那么,針對(duì)特斯拉的這項(xiàng)最新購(gòu)車福利,網(wǎng)友們是怎么表示的呢?駕享兄發(fā)現(xiàn),很多網(wǎng)友并不買賬?!拔沂浅洳黄痣妴?,我是既買不起車也充不起電”,“可惜我缺的不是充電費(fèi)而是買車錢”。
看來(lái),對(duì)于此次特斯拉提供“終身免費(fèi)超級(jí)充電”的福利,很多人的看法也各不一致。
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