汽車11月27日消息,11月27日,針對極氪智能科技副總裁朱凌發(fā)布微博質(zhì)疑懂車帝原創(chuàng)拆車視頻一事,懂車帝回應稱,拆車節(jié)目拆的就是車輛用料是否實在。懂車帝將持續(xù)通過專業(yè)的拆車節(jié)目,為廣大消費者呈現(xiàn)車輛真實情況,提供選買參考,歡迎車企理性討論。
懂車帝還表示,鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應用車型非常廣泛,部分車輛造型采用鋁成型有一定難度,但并非不能。
在日前懂車帝發(fā)布的一檔極氪7X拆車節(jié)目中,主播稱極氪7X的尾門用了兩種材料,上面為塑料,下面是金屬,并說此舉是為了減重、減少成本。對此極氪副總裁怒斥該主播不懂常識,并解釋說這個位置用鋁根本無法成型。
對此,懂車帝App微博官方賬號回應表示:此次拆車節(jié)目發(fā)現(xiàn)極氪7X尾門同時使用塑料和金屬材料屬實。從現(xiàn)有車門結(jié)構(gòu)、工藝,公開資料以及懂車帝過往拆車大數(shù)據(jù)來看,注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會用于汽車尾門輕量化。
注塑件尾門的出現(xiàn),正是基于車身輕量化、制造成本低、可塑性高等因素。
鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應用車型非常廣泛,部分車輛造型采用鋁成型有一定難度,但并非不能。節(jié)目里提到用鋁更貴,也正是出于鋁成型制造工藝和難度要比注塑工藝高。節(jié)目沒有評判鋁制還是注塑件尾門誰更安全,針對網(wǎng)友關心的問題,后續(xù)我們將針對安全性做更多實測。
懂車帝還表示,拆車節(jié)目拆的就是車輛用料是否實在。懂車帝將持續(xù)通過專業(yè)的拆車節(jié)目,為廣大消費者呈現(xiàn)車輛真實情況,提供選買參考,歡迎車企理性討論。
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