作為一年中最后一個A級車展，廣州車展不僅是各大車企集中“秀肌肉”的舞臺，更是他們年末爭奪銷量的關(guān)鍵戰(zhàn)場。
據(jù)悉，本屆廣州車展展覽面積達22萬平方米，吸引了超過180家參展品牌，全球主流車企均以最高規(guī)格亮相大灣區(qū)。在展出車型方面，共有78臺全球首發(fā)車型亮相；展車總數(shù)達到1171臺，其中新能源車512臺，占比接近半數(shù)。
值得一提的是，本屆廣州車展的展車總數(shù)以及新能源車數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。例如，一汽奧迪雖未推出新車型，但攜26款產(chǎn)品亮相車展，幾乎涵蓋了品牌旗下所有車型，這充分顯示了車企對廣州車展銷售機會的重視。
廣州車展的舉辦時間恰逢車市銷售旺季“金九銀十”和消費節(jié)“雙十一”之后，成為車企年末沖刺銷量的重要節(jié)點。因此，廣州車展也被視為年末車市的風(fēng)向標(biāo)，是車企打響年末收官戰(zhàn)的重要舞臺。
來源：時代財經(jīng)拍攝
多款新車型上市即降價
據(jù)時代財經(jīng)統(tǒng)計，本屆車展上市或開啟預(yù)售的車型共有22款，由18個品牌推出。按動力類型劃分，這些新車型中包括9款燃油車、10款純電動車以及9款包含增程車和插電式混合動力車的混動車型。（注：有3款車型提供純電及混動2種動力版本）
從品牌屬性來看，22款新車型中，10款為自主品牌車型，7款為合資品牌車型，還有5款為進口品牌車型。這顯示出自主品牌在本屆廣州車展的新車陣容占據(jù)優(yōu)勢。
按價格劃分，本屆廣州車展開啟預(yù)售或完成上市的新車型價格區(qū)間覆蓋了10萬元至超百萬元級別，每個價格區(qū)間幾乎都有對應(yīng)的新車型。其中，奇瑞旗下新勢力品牌iCAR在本屆車展開啟了純電方盒子越野車V23的預(yù)售，由于11萬元起的預(yù)售價出乎多數(shù)人預(yù)料，該車在不到一天的預(yù)售期內(nèi)便收獲了超過31000輛訂單，因訪問量過大，官方APP一度無法訪問。
奇瑞iCAR V23只是本屆廣州車展眾多在價格方面帶來驚喜的新車型之一。
上汽大眾在車展上推出了一款燃油中大型MPV車型——威然，起售價為19.99萬元。與之相比，老款威然起售價為28.98萬元，新款威然直降近9萬元。上汽大眾今年頻繁采用一口價模式推出新車，如途岳新銳、帕薩特380TSI家族和途觀家族等。上汽大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)李俊在車展期間表示，一口價并非簡單降價，而是廠家提前讓利于消費者，以此促使經(jīng)銷商將重點放在提升用戶服務(wù)上。
北汽集團旗下的新勢力品牌極狐汽車在本屆車展推出了一款純電中型SUV，令人驚訝的是，這款指導(dǎo)價為15.58萬元起的新車型在車展現(xiàn)場直降3.2萬元，面向消費者的終端價格僅為12.38萬元起。采用類似策略的還有東風(fēng)奕炫派eπ008五座版，該車官方指導(dǎo)價為20.66萬元起，但給出了2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，限時價格僅為17.86萬元起。作為一款車長超過5米、軸距超過3米的新能源中大型SUV，eπ008在同級車型中展現(xiàn)出了顯著的價格優(yōu)勢。
傳統(tǒng)豪華品牌凱迪拉克和沃爾沃在新車上市時也給出了超10萬元的降價優(yōu)惠。新款凱迪拉克XT6在車展首日上市時宣布限時一口價僅為34.99萬元，相比44.99萬元的官方指導(dǎo)價直降10萬元；沃爾沃則推出了XC60智遠極夜黑版新車型，官方建議零售價為42.59萬元，但限時價低至31.99萬元，直降10.6萬元。在競爭日益激烈的市場中，傳統(tǒng)豪華品牌不再采用跟隨式被動降價模式，而是轉(zhuǎn)變思路，采取新車上市即降價的策略來吸引消費者。
一名寶馬汽車展臺銷售員告訴時代財經(jīng)，寶馬幾乎攜全家族車型出展，目標(biāo)是多賣車。多數(shù)產(chǎn)品的優(yōu)惠幅度都超過了10萬元，熱門車型的優(yōu)惠幅度更大。例如，X3優(yōu)惠18萬元后落地價僅需30萬元出頭；5系優(yōu)惠16萬元后落地價也僅需30多萬元；7系優(yōu)惠更是超過25萬元。這名銷售表示：“部分車型只有在車展期間才有這么大優(yōu)惠?！?span style="display:none">YWe驛資訊
時代財經(jīng)注意到，在本屆廣州車展上，多家車企都試圖借助車展的龐大線下流量轉(zhuǎn)化為自身訂單或銷售線索，以此順利完成年末沖刺任務(wù)。
點燃年末購車潮
11月16日是本屆廣州車展的首個觀眾日，正值周六休息日。盡管當(dāng)天廣州下起了小雨，但觀眾的看車熱情絲毫未減。由于觀展人數(shù)激增，從地鐵出口到車展入口處排起了長隊，車展舉辦地中國進出口商品交易會展館周邊出現(xiàn)了長時間堵車現(xiàn)象。
進入車展會場后，每個展館、每家展臺都擠滿了看車觀眾，其中一些熱門展臺甚至需要排隊進場。例如，小米汽車展臺在車展首日就設(shè)立了排隊通道，排隊進入小米汽車展臺至少需要10分鐘以上。
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此外，鴻蒙智行展臺、比亞迪專場（包場2.1號展館）等眾多汽車品牌展臺也都擠滿了熙熙攘攘的人群。人們希望趁著車展期間車型種類齊全和優(yōu)惠力度大的機會購買到符合自身需求的車型。
已經(jīng)在廣州定居的湖北人陳女士告訴時代財經(jīng)，她計劃趁著車展置換一輛新能源車型。她目前用于日常通勤的是一輛已經(jīng)開了8年多的燃油車，主要需求是滿足日常通勤和過年駕車回湖北老家。目前她還在猶豫是買插混車還是純電動車?！奥犝f這次車展優(yōu)惠力度很大，想抓緊定下來?！标惻勘硎?。
車展期間，車企們通過各種方式試圖將龐大的流量轉(zhuǎn)化為銷售訂單。車展首日，就有多家車企安排工作人員在現(xiàn)場發(fā)放傳單，消費者掃描傳單上的二維碼后可獲得精美禮品一份，同時車企也獲得了銷售線索；還有車企從全國各地請來了眾多視頻達人在展臺前開啟直播，介紹車展期間的優(yōu)惠政策，號召線上觀眾前來看車或線上下單。
一名鴻蒙智行展臺銷售人員告訴時代財經(jīng)，在鴻蒙智行展臺直播的主播們有些是品牌方邀請的，但更多是自發(fā)而來的，因為鴻蒙智行展臺有流量，他們到此直播可以為自己漲粉。
這名銷售人員還表示，鴻蒙智行此次抽調(diào)了150名銷售員前來車展現(xiàn)場，車展首日已有部分銷售人員到場，次日所有銷售人員將全部到場。“我們是帶著銷售任務(wù)來的，每名銷售員在車展期間的銷售任務(wù)是賣出10臺車?！睋?jù)這名銷售員介紹，除了平常的優(yōu)惠外，鴻蒙智行在車展期間還根據(jù)車型的不同為下單客戶贈送價值1000到3000元的京東購物卡。
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理想汽車則推出了更為吸引眼球的優(yōu)惠政策：凡是在車展期間下單理想車型的顧客，都有機會抽取一臺iPhone 16手機（限量30臺），此外還有大額積分和諸多禮品贈送。車展首日媒體發(fā)布會剛結(jié)束，身著統(tǒng)一綠色短袖的理想汽車銷售人員就進駐展臺開始為用戶講解車型，不放過任何銷售機會。
值得一提的是，為了抓住車展期間的購車熱潮，眾多二手車平臺也開始加入車展。其中頭部二手車電商平臺瓜子二手車在車展期間請來了羅永浩作為“首席砸價官”。據(jù)悉，在車展期間，瓜子二手車將每天拿出一臺特斯拉進行“9.9萬特斯拉”秒殺活動，同時還有多個熱門品牌的新能源二手車參與低價促銷。
作為2024年最后一個大型A級車展，廣州車展的舉辦時間正值車企年末收官戰(zhàn)階段。龐大的線下流量為車企沖刺年底銷量提供了寶貴機會。因此，在車展現(xiàn)場隨處可見車企為吸引觀眾目光而舉辦的各種營銷活動，車型優(yōu)惠幅度也幾乎是一年中最高的。在業(yè)內(nèi)人士看來，廣州車展將點燃車市年末購車潮。
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