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越南人的松弛感,正在慢慢流失

2024-05-29 08:50:22 123觀看

傍晚六點(diǎn)的紐約街頭,公交車(chē)、私家車(chē)、自行車(chē)和行人把馬路擠得水泄不通,誰(shuí)也不遑多讓。每個(gè)人看上去行色匆匆,鮮少有人注意到遠(yuǎn)處金色的晚霞。I54驛資訊

一萬(wàn)多公里外的越南胡志明市,同樣金色的晚霞,將市政廣場(chǎng)、公園長(zhǎng)椅、人行道,乃至天主教堂圣母像前同樣擁擠的人群身影拉長(zhǎng)。不同的是,這里的人們似乎并不爭(zhēng)分奪秒。I54驛資訊

有人停妥自己心愛(ài)的小摩托,攜小食和飲料,掏出一片野餐布,在西貢郵局前席地而坐,神色輕松地討論著潮流、戀愛(ài)、煩惱與夢(mèng)想。I54驛資訊

胡志明市中心一處噴泉的人行道上,人們休閑乘涼。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

整座城市的松弛感從此刻蔓延到街頭,那是一種建立在未來(lái)會(huì)好的穩(wěn)定預(yù)期下,由內(nèi)而外散發(fā)出的氣質(zhì)。I54驛資訊

但胡志明市有自己的歷史包袱。在這座城市里,可以輕易地找到一千年前來(lái)自中國(guó)的痕跡(中國(guó)古稱安南),一百年前法國(guó)殖民的痕跡,還有越南戰(zhàn)爭(zhēng)十四年的美國(guó)痕跡。傷痛愈合之后,這座城市改名西貢,并在此后緩慢地發(fā)展了半個(gè)世紀(jì)。I54驛資訊

然而,如今來(lái)到胡志明市的游客,對(duì)這一切似乎并不在意。他們更喜歡那座始建于1876年的新定教堂,在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的81年后,于1957年被涂成了粉色,無(wú)意間戳中當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)世界的流量密碼,成了當(dāng)下人們熟知的粉紅教堂。而這座教堂的原名,人們大抵都已經(jīng)忘記了。I54驛資訊

胡志明市的新定教堂,如今有了更淺顯的名字——粉紅教堂。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

胡志明市乃至整個(gè)越南,似乎和這座教堂一樣,從歷史中走來(lái),如今也需要在全球化的語(yǔ)境中,找到自己的位置。I54驛資訊

走向街頭I54驛資訊

每天傍晚8點(diǎn),吳阿姨都會(huì)準(zhǔn)時(shí)挑著扁擔(dān),在繁華的胡志明市中心第一郡,挑一片空地,搭起自己的“街頭餐廳”。
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扁擔(dān)的一頭是飲料和塑料椅,另一頭則裝滿了新鮮食材和廚具的泡沫箱。I54驛資訊

正在做飯的吳阿姨,滿地的廚具、食材、凳子都是她挑著扁擔(dān)背過(guò)來(lái)的。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

在胡志明,這樣的“街頭餐廳”最能帶給人驚喜。攤位是流動(dòng)的,每天的菜單不盡相同,味道家常又溫馨,價(jià)格也親民。I54驛資訊

在固定位置的臨街餐廳和咖啡館中,室外的位置也總是最先被坐滿。I54驛資訊

作為全球第二大咖啡生產(chǎn)國(guó),加班文化下流行的冰美式在這里不是主流,咖啡更貼近它本來(lái)的面貌——一杯值得在休息時(shí)品嘗的飲料。為此,這里的人往往會(huì)選擇加入厚厚的煉乳,或是一大勺白糖。I54驛資訊

胡志明市中心飲品店外的人們并非在排隊(duì)等位,而是在享受當(dāng)下。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

人們享受著當(dāng)下,沒(méi)人在咖啡館里辦公。相比于盯著手機(jī)刷短視頻,胡志明的人們更喜歡和朋友聊聊天,或者望著街上的摩托車(chē)流放空大腦。I54驛資訊

胡志明市老城區(qū)普遍狹窄的建筑物被稱作“筒樓”,平均寬度僅為三到四米。據(jù)稱是源于法國(guó)殖民者根據(jù)房屋的臨街寬度征收財(cái)產(chǎn)稅,導(dǎo)致市民無(wú)法橫向擴(kuò)建,只能在縱向上不斷加高自己的房屋。I54驛資訊

胡志明市的“筒樓”。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

興許是由于居住區(qū)的小巷和房屋間距過(guò)于逼仄,部分街道甚至僅能容納摩托車(chē)通過(guò),因此市中心的廣場(chǎng)、花園、人行道,這些寬敞的室外公共空間對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裼兄?dú)特的吸引力。I54驛資訊

加班少,假期多I54驛資訊

經(jīng)歷過(guò)經(jīng)濟(jì)快速崛起的東亞人,或許會(huì)比較容易理解胡志民人們的松弛感。I54驛資訊

憑借著人口紅利和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),承接發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè),整個(gè)越南靠著國(guó)際貿(mào)易迅速富起來(lái),這是東亞國(guó)家最熟悉不過(guò)的發(fā)展路徑。而胡志明市,不僅是工業(yè)重鎮(zhèn),還是越南的港口和金融中心。I54驛資訊

不僅如此,這里的人仍然年輕,無(wú)論是服務(wù)業(yè)還是制造業(yè)從業(yè)者,多是二十出頭的青年。這種現(xiàn)象,在東亞部分地區(qū)已經(jīng)是過(guò)去時(shí)。I54驛資訊

來(lái)自日本埼玉縣的游客坂本對(duì)此深有體會(huì),他每年都會(huì)來(lái)這里兩次。這里吸引他的,不僅是氣候、街頭飲食,更重要的是當(dāng)?shù)厝硕寄贻p、有活力?!叭毡径际抢先??!?span style="display:none">I54驛資訊

“我不忍心讓一個(gè)和我奶奶年紀(jì)相仿的人,給我洗頭或是按摩?!臂啾疽豢陲嫳M了他杯中的威士忌。I54驛資訊

更令人羨慕的,是加班現(xiàn)象在胡志明市并不普遍,大多數(shù)人都能維持穩(wěn)定健康的作息,勞動(dòng)權(quán)益也有所保障。I54驛資訊

即便在最繁忙的胡志明市中心,下班大軍形成的摩托車(chē)流也會(huì)早早地在下午4點(diǎn)半就出現(xiàn)。到了晚上9點(diǎn),西貢郵局門(mén)口的保安則會(huì)提醒那些在門(mén)口乘涼的年輕人們,該回家睡覺(jué)了。I54驛資訊

胡志明市的人上班早,下班也早。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

不僅下班時(shí)間較早,當(dāng)?shù)厝丝梢宰杂芍涞募倨谝膊簧佟?span style="display:none">I54驛資訊

雖然每年的公共假期只有11天,且除了5天的春節(jié)假期外沒(méi)有長(zhǎng)假,但根據(jù)越南勞動(dòng)法,越南人每年有至少12天的年假,沒(méi)休完的還可以兌換為工資。I54驛資訊

加班少、假期多,當(dāng)?shù)厝说男劫Y上漲幅度也頗為可觀。I54驛資訊

按照慣例,最低工資標(biāo)準(zhǔn)每隔幾年就會(huì)調(diào)整。調(diào)整下發(fā)后,工資沒(méi)有達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的工人們就會(huì)通過(guò)工會(huì)組織與企業(yè)主談判,最終實(shí)現(xiàn)漲薪。I54驛資訊

在2023年年底的調(diào)整中,越南勞動(dòng)總聯(lián)合會(huì)要求漲薪6.48%至7.3%,越南工商會(huì)建議漲薪4.5%至5%。最終,越南國(guó)家工資委員會(huì)取了折衷方案,一致決定從2024年7月起將最低工資提高6%。I54驛資訊

在胡志明市,人們的工資雖然不高,但每隔幾年就會(huì)上調(diào)。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

越南政府將全國(guó)分為四個(gè)地區(qū),也就是四個(gè)檔位。最發(fā)達(dá)的第一地區(qū),最低工資標(biāo)準(zhǔn)為468萬(wàn)越南盾(約合1364元人民幣),以美元計(jì)算是203.87美元。I54驛資訊

在外企工作的老范對(duì)此不以為然,他表示公司的調(diào)薪頻率不高,可能是因?yàn)橥馄蠼o員工的收入已經(jīng)遠(yuǎn)超最低工資標(biāo)準(zhǔn)。I54驛資訊

外企的青睞,或許也是越南人保持松弛的重要原因——大量外資企業(yè)在越南生根發(fā)芽,產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,托舉起越南各項(xiàng)亮眼的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。I54驛資訊

越南統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,越南2024年一季度經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)5.66%,其中商品出口總額達(dá)到930.6億美元,同比增長(zhǎng)17%,貿(mào)易順差達(dá)到80.8億美元。此外,截至今年3月20日,越南一季度外商對(duì)越投資總額達(dá)到61億美元,同比增長(zhǎng)13.4%。I54驛資訊

正在流失的松弛感I54驛資訊

胡志明市輕松的生活或許讓不少人向往,但在部分當(dāng)?shù)厝搜壑?,自己生活中的松弛感,正在流失?span style="display:none">I54驛資訊

老范表示,最近幾年,外企開(kāi)始實(shí)行每周6天的工作制度。由于總部與越南時(shí)區(qū)不同,有時(shí)也要在下班時(shí)間開(kāi)會(huì)。雖然加班費(fèi)多了一些,但壓力正在變大。I54驛資訊

那到底什么才是當(dāng)?shù)厝俗罾硐氲纳顮顟B(tài)?I54驛資訊

不會(huì)講英語(yǔ)的司機(jī)老阮,左手濾著咖啡,右手拿起手機(jī)不假思索地回答了這個(gè)問(wèn)題。翻譯軟件顯示出了兩個(gè)單詞——持續(xù)、穩(wěn)定。I54驛資訊

這個(gè)回答看似官方到讓人忍俊不禁,卻也代表著不少越南人的共識(shí)。I54驛資訊

42歲的老阮,家里有兩個(gè)兒子,雖然見(jiàn)識(shí)到了越南的發(fā)展,本人在外資企業(yè)打工一個(gè)月也有近2000元人民幣的收入。但聊起希望孩子去做什么,他的建議仍然是醫(yī)生、老師,而非外界最希望他們成為的產(chǎn)業(yè)工人。I54驛資訊

與此同時(shí),踐行東亞模式的越南,在發(fā)展中很可能會(huì)和不少東亞國(guó)家一樣,面臨老齡化和房?jī)r(jià)泡沫等問(wèn)題。I54驛資訊

在同樣的邏輯下,人們的松弛感也會(huì)逐漸消失。I54驛資訊

越南的1億人口中,有5130萬(wàn)人被視為勞動(dòng)人口。在就業(yè)率極高的當(dāng)下,越南的人口或許支撐不起更大規(guī)模的制造業(yè),部分產(chǎn)業(yè)的承接能力已經(jīng)接近飽和。I54驛資訊

與此同時(shí),隨著當(dāng)?shù)厝松畹目焖俑纳?,越南統(tǒng)計(jì)局預(yù)測(cè),該國(guó)將在2036年正式進(jìn)入人口老齡化階段。屆時(shí)老年人口將超過(guò)2100萬(wàn),占全國(guó)人口總數(shù)的19.48%。I54驛資訊

越南傳統(tǒng)的竹笠帽,是老一輩人的符號(hào)。(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

房?jī)r(jià)上漲也是越南打工人普遍面臨的問(wèn)題。
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越南的一名外企高管表示,在一些由越南政府牽頭投資的工業(yè)園區(qū)附近,房租已經(jīng)能占到工人工資的4成左右。胡志明市好學(xué)校的學(xué)區(qū)房,月租金甚至高達(dá)6000美金。I54驛資訊

據(jù)越通社報(bào)道,越南的平均房?jī)r(jià)是家庭年收入的23.75倍,甚至高于新加坡的14.9倍和韓國(guó)的19.9倍。I54驛資訊

還有更重大的隱患藏在越南的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中:這個(gè)國(guó)家對(duì)外資外貿(mào)的依存度太高了,它決定了人們對(duì)未來(lái)的穩(wěn)定預(yù)期能否持續(xù)。I54驛資訊

與時(shí)間賽跑I54驛資訊

越南上一次接觸國(guó)際貿(mào)易體系時(shí),并沒(méi)有獲益,反而被掠奪得家徒四壁。I54驛資訊

法國(guó)殖民者用了近百年時(shí)間,將越南從自給的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)改造成為服務(wù)歐洲的種植園。那時(shí)的越南甚至沒(méi)有自己的名字,而是屬于法屬印度支那的一隅。數(shù)不清的咖啡、橡膠、大米、茶葉出口到歐洲,卻換不來(lái)越南人的溫飽。I54驛資訊

如今的越南,能抓住機(jī)會(huì)嗎?I54驛資訊

根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家赤松要的雁行理論,越南在全球供應(yīng)鏈上扮演的角色,將被生產(chǎn)成本更低的區(qū)域所取代。如果不能及時(shí)構(gòu)建良性的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),越南極有可能像馬來(lái)西亞和泰國(guó)那樣,陷入中等收入陷阱。I54驛資訊

以韓國(guó)三星在越南業(yè)績(jī)最耀眼的時(shí)期——2018年為例,三星越南分公司創(chuàng)造了全年657億美元的營(yíng)收,相當(dāng)于當(dāng)年越南全國(guó)GDP的28%。試想,來(lái)自韓國(guó)的三星如果有任何要求,越南政府有多少拒絕的余地?I54驛資訊

三星是在越南規(guī)模最大的企業(yè)。(圖源:社交媒體) I54驛資訊

2023年,越南出口即便因全球需求低迷而下滑4.4%至3555億美元,卻仍然占到了全年GDP的83%。其中外資出口占到整體出口的74%,這一比例甚至較2021年和2022年有所提高。I54驛資訊

在越南商品出口的品類(lèi)中,手機(jī)及零部件、電腦及零部件、機(jī)械設(shè)備及零部件和紡織品,已經(jīng)固定成為越南商品出口的前四大類(lèi),占比越南商品總額近一半。其中就包括蘋(píng)果、三星、富士康、歌爾等等耳熟能詳?shù)耐赓Y品牌,而越南本地品牌則沒(méi)什么存在感。I54驛資訊

近年來(lái)越南在全球市場(chǎng)上最出名的本土品牌,是電動(dòng)車(chē)制造商VinFast,但其名聲卻是極為負(fù)面的。I54驛資訊

越南電動(dòng)車(chē)品牌VINFAST(圖源:時(shí)代周報(bào)記者 劉沐軒/攝) I54驛資訊

該公司于2023年8月美國(guó)納斯達(dá)克上市時(shí),估值高達(dá)860億美元,起步就超過(guò)了通用汽車(chē)和福特的總和。在短短一個(gè)月內(nèi),該公司估值上漲至接近2000億美元,成為僅次于特斯拉和豐田的全球第三大汽車(chē)制造商。但又在一個(gè)月內(nèi)跌去90%,堪稱“妖股”。I54驛資訊

這究竟是一家怎樣“強(qiáng)大”的企業(yè)?I54驛資訊

根據(jù)VinFast向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件,該公司在2023年上半年銷(xiāo)售了11300輛電動(dòng)汽車(chē),其中超過(guò)7000輛賣(mài)給了該品牌母公司VinGroup旗下的一家出租車(chē)公司。VinFast、VinGroup和這家出租車(chē)公司的實(shí)控人都是越南首富潘日旺。也就是說(shuō),這是一次赤裸裸的“左手倒右手”。I54驛資訊

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,VinFast只有1%的流通股,99%的股票由潘日旺一人持有?!陡2妓埂穼?duì)這家企業(yè)的評(píng)價(jià)是,“它的股價(jià)有98%都是水分”。I54驛資訊

越南還在等待一個(gè)能在國(guó)際市場(chǎng)上真正立足的本土品牌。I54驛資訊

2021年底,越南政府制定了雄心勃勃的中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃。在2025年越南解放南方和國(guó)家統(tǒng)一50周年之際,讓越南脫離中低收入國(guó)家行列。在2030年建黨100周年之際,讓越南成為具有現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)的發(fā)展中國(guó)家,躋身中高收入國(guó)家行列。在2045年越南獨(dú)立100周年之際,讓越南成為一個(gè)發(fā)達(dá)、高收入的工業(yè)化國(guó)家。I54驛資訊

趁著外資仍青睞之時(shí),如何盡快轉(zhuǎn)型,是越南不得不面對(duì)的難題。I54驛資訊

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