一般是壓縮空氣,,也有充氮氣的,氮氣比較貴。 同時,因為氮氣是惰性氣體,汽車在高速運行的時候,氮氣不會隨著輪胎溫度的升高而膨脹,導(dǎo)致爆胎而引發(fā)交通事故。下面是小編整理的一般汽車輪胎里是什么氣體啊，僅供參考，希望能幫助到大家
一般是壓縮空氣,，也有充氮氣的，氮氣比較貴。
同時,因為氮氣是惰性氣體，汽車在高速運行的時候，氮氣不會隨著輪胎溫度的升高而膨脹，導(dǎo)致爆胎而引發(fā)交通事故。
所以,一些高檔的，經(jīng)常在高速上跑的車會選擇充氮氣。
輪胎充氮的目的，在于使輪胎內(nèi)的分壓與外界相等(輪胎內(nèi)外分壓平衡)，使少量的氧氣滯留在輪胎內(nèi)部，不會滲透胎壁而導(dǎo)致胎壓不足。
汽車輪胎里充的是什么氣體
汽車輪胎中充氮氣比較穩(wěn)定 氮氣中沒有氧氣，不含水、不含油、延緩了胎體橡膠的老化，加強輪胎使用壽命，減少了對輪轂的氧化腐蝕 氮氣屬于惰性氣體，干燥潔凈，滲透率低，廣泛存于空氣中。不會因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮氣后，胎壓極其穩(wěn)定，尤其是高速行車時輪胎不斷地進行周向性伸縮，變形加大，磨損加劇，產(chǎn)生的高溫會對高速行車造成一定的安全隱患。
氮氣遇熱后膨脹系數(shù)低，滲透性低，不易漏氣，降低了因為壓力遇熱而增高造成的爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。
由于氮氣音傳導(dǎo)率低，可以減少噪音，減少震動，使行車舒適寧靜。
改善輪胎的吸震彈性，加強輪胎在轉(zhuǎn)變、驅(qū)動或剎車使時的貼地性能，提高輪胎與地面的附著能力，使駕駛更操控自如。
汽車輪胎里充的是什么氣
一般是壓縮空氣,也有充氮氣的,氮氣比較貴.同時,因為氮氣是惰性氣體,汽車在高速運行的時候,氮氣不會隨著輪胎溫度的升高而膨脹,導(dǎo)致爆胎而引發(fā)交通事故.所以,一些高檔的,經(jīng)常在高速上跑的車會選擇充氮氣.
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