“新車訂單很火爆。”嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理邵明峰直言。
9月19日，東風(fēng)汽車第6000萬輛車下線，同時(shí)全新嵐圖夢想家正式上市，售價(jià) 32.99萬-44.99萬元。發(fā)布會(huì)后，嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放、嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理邵明峰接受了時(shí)代財(cái)經(jīng)等媒體的采訪。
嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放 圖片來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)攝
盧放表示，東風(fēng)汽車成立55年，第6000萬輛車是嵐圖夢想家，體現(xiàn)了東風(fēng)汽車對嵐圖的重視。同時(shí)作為一款新能源MPV，嵐圖夢想家此次訂單十分火爆。“截至此次發(fā)布會(huì)前，全新嵐圖夢想家訂單已超過20000個(gè)。”
嵐圖能實(shí)現(xiàn)東風(fēng)的高端新能源夢嗎？
盧放對時(shí)代財(cái)經(jīng)等媒體表示，嵐圖之于東風(fēng)汽車，有兩個(gè)使命：一是加速推動(dòng)品牌向新能源轉(zhuǎn)型、向上發(fā)展；二是探索體制機(jī)制改革和創(chuàng)新，激發(fā)內(nèi)部活力?！跋Ｍㄟ^嵐圖，東風(fēng)汽車這樣的老牌央企能夠在新能源汽車市場站穩(wěn)腳跟?！?span style="display:none">4uC驛資訊
此次發(fā)布的全新嵐圖夢想家，就是東風(fēng)汽車自主高端新能源戰(zhàn)略的最新產(chǎn)品。
新款夢想家定位中大型新能源MPV，提供插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩個(gè)版本。該車搭載了SPA級零重力座椅、2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身、智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、魔毯底盤以及CDC智能阻尼可變電磁減振器等多項(xiàng)高端配置，插混車型綜合續(xù)航達(dá)到1411公里。
圖片來源：官方供圖
與老款車型相比，嵐圖還推出了與華為首次合作的“乾崑版”夢想家，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0與鴻蒙座艙，著力提高車輛智能化水平。此前在今年1月22日，嵐圖宣布與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，稱將合作加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。
除了打造高端新能源汽車產(chǎn)品，東風(fēng)汽車也正通過嵐圖進(jìn)行改革和探索。
盧放在接受采訪時(shí)提到了今年最受關(guān)注的汽車“新人”雷軍。他透露稱，雷軍在正式開始造車前，最后一站到訪東風(fēng)汽車，并體驗(yàn)了尚未上市的嵐圖FREE車型。
“雷軍在祝賀東風(fēng)汽車6000萬輛車下線的時(shí)候說自己是個(gè)新人，要向東風(fēng)汽車這個(gè)老大哥學(xué)習(xí)?！北R放說：“反過來，我們也需要向雷軍及小米這樣的科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的產(chǎn)品定義、內(nèi)部管理等?！?span style="display:none">4uC驛資訊
在盧放看來，嵐圖除了承載東風(fēng)汽車的自主高端新能源夢，也是其改革先鋒。“要通過積極探索和嘗試，為東風(fēng)汽車及兄弟品牌提供發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。”
“2026年是大決戰(zhàn)”
作為央企東風(fēng)汽車推出的高端新能源汽車品牌，嵐圖在2021年推出首款汽車，但銷量表現(xiàn)平平。為了提振市場表現(xiàn)，嵐圖先后采取了多種措施。
除了與華為等知名科技企業(yè)合作，嵐圖還先后多次增配減價(jià)。如嵐圖FREE售價(jià)已較最初超30萬元售價(jià)調(diào)整至22.89萬元起步；此次上市的新款夢想家，整體售價(jià)也較老款車型低2萬元。此外嵐圖還計(jì)劃于10月中旬推出新車“嵐圖知音”，進(jìn)一步進(jìn)入主流市場，價(jià)格或在20萬元左右。
嵐圖也在通過提高經(jīng)銷體系能力來促進(jìn)銷量增長。
近期汽車經(jīng)銷商頻頻暴雷也引起行業(yè)高度關(guān)注。在車市激烈的競爭和高壓態(tài)勢下，全國多地不少品牌經(jīng)銷商資金鏈斷裂、無法交車。對于嵐圖品牌的經(jīng)銷情況，官方頗為樂觀。
邵明峰表示，一方面嵐圖均為直營或強(qiáng)管控的代理模式，兩者比例約為1:1。另一方面嵐圖不向合作伙伴壓車，這顯著降低了經(jīng)銷體系的經(jīng)營壓力。“2023年四季度，嵐圖代理商約有70%實(shí)現(xiàn)盈利；今年上半年，盡管車市競爭疊加價(jià)格戰(zhàn)，但仍有50%-60%的代理商實(shí)現(xiàn)了盈利?！?span style="display:none">4uC驛資訊
嵐圖的多種嘗試初見成效。在今年前8個(gè)月，嵐圖汽車合計(jì)銷量已達(dá)到42547輛，同比增長90%，接近去年全年銷量。
在多舉探索的同時(shí)，嵐圖也在為未來作準(zhǔn)備。在盧放看來，2026年將是新能源汽車與燃油車的決戰(zhàn)之年。而在MPV領(lǐng)域，傳統(tǒng)MPV一定會(huì)被新能源MPV替代。
隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，新能源MPV開始涌入市場。除了嵐圖夢想家，比亞迪、極氪、廣汽傳祺、理想汽車等自主品牌均推出了新能源MPV。同時(shí)上汽通用別克也在今年4月推出了插電混動(dòng)版的GL8，進(jìn)軍新能源MPV市場。
“新能源MPV在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力、智能化等方面都領(lǐng)先于傳統(tǒng)MPV。”盧放說：“此次全新嵐圖夢想家上市，收獲了超20000個(gè)訂單，更能看出市場對新能源MPV的認(rèn)可?！?span style="display:none">4uC驛資訊
此外，東風(fēng)汽車及嵐圖也在探索海外市場。在9月13日，嵐圖知音全球版Courage已在都靈國際車展亮相。
盧放表示，東風(fēng)汽車和嵐圖正以積極、穩(wěn)健的節(jié)奏打開歐洲等海外市場，只有在歐洲等市場站穩(wěn)腳跟，品牌才能實(shí)現(xiàn)更好的全球化發(fā)展。
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