汽車7月30日消息，7月29日，吉利汽車官方直播拆解了一輛銀河E5耐久測試車的電池包，并對其進(jìn)行了健康檢測。據(jù)悉，該車搭載的是吉利自研自產(chǎn)的神盾短刀電池，已歷經(jīng)921次充放電循環(huán)測試，驗(yàn)證里程超過30萬公里。
現(xiàn)場結(jié)果顯示，該車電池包結(jié)構(gòu)依然完好，且擁有90.5%的健康度。
據(jù)了解，神盾短刀電池包完成的921次充放電循環(huán)，足夠整車實(shí)現(xiàn)超40萬公里的行駛里程。目前市場上同級產(chǎn)品搭載的電池包，在完成500次（約25萬公里行駛里程）充放電循環(huán)之后，容量就衰減到了80%，循環(huán)壽命遠(yuǎn)低于神盾短刀電池包。
充電次數(shù)是影響電池健康值的最重要的因素之一。譬如iPhone%2015系列機(jī)型的電池，在完成1000次充電周期之后，在理想狀態(tài)下可維持原有容量的80%左右，每50次充電影響1%健康度。
神盾短刀電池作為吉利自研、自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池，能量密度達(dá)到192Wh/kg。官方稱其擁有3500次的電芯循環(huán)壽命，折算成里程超過100萬公里，且其電芯隔膜強(qiáng)、涂層好、更耐熱，可經(jīng)得起8針同刺和真彈槍擊試驗(yàn)，在極限破壞條件下，依然能做到不起火、不爆炸。
此前，神盾短刀電池包還連續(xù)通過了中汽中心開展的海浪浸泡、高原極寒、高頻刮底（3次刮底）、26噸暴力碾壓、單包側(cè)柱碰、火燒炙烤共六大魔鬼串行試驗(yàn)。
其中，多個單項(xiàng)測試要求高于國標(biāo)，可見其安全性和可靠性。同時(shí)，神盾短刀電池還擁有超快充電特性，平均充電倍率2.45C，官方稱其17分鐘可補(bǔ)充至80%。
值得一提的是，銀河E5的電池包還采用了行業(yè)領(lǐng)先的CTB構(gòu)型，并在單包的防護(hù)結(jié)構(gòu)上做了重點(diǎn)加強(qiáng)，采用了更堅(jiān)固的田字型框架，在電芯與框架之間預(yù)留了超大吸能緩沖空間，同時(shí)進(jìn)行液電分離、電氣隔離、熱量疏導(dǎo)等多重防護(hù)設(shè)計(jì)，全方位提升了電池包的安全等級。
因此，即使是在高溫、高寒、高濕環(huán)境下行駛了30萬公里，銀河E5電池包的結(jié)構(gòu)依然完整，防護(hù)完好。
不僅如此，吉利還通過星睿智算中心對電池、電驅(qū)和充配電可進(jìn)行7×24小時(shí)的監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)云端故障預(yù)警、故障在線診斷、車輛在線維保等，還能夠通過提前識別車輛潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，利用智能售后服務(wù)，進(jìn)一步降低用戶車輛使用風(fēng)險(xiǎn)。
此前，神盾短刀電池第2萬套電池包已于7月26日在貴陽閃聚工廠順利下線，并將于吉利銀河E5上首發(fā)搭載。
銀河E5作為吉利銀河旗下全新純電SUV車型，是基于GEA架構(gòu)開發(fā)而來，不僅首發(fā)搭載了神盾短刀電池，還搭載銀河11合一智能電驅(qū)、CTB電池車身一體化技術(shù)、吉利自研G-TCS全天候驅(qū)動防滑系統(tǒng)、銀河Flyme Auto智能座艙等領(lǐng)先科技，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間6.9s，百公里制動距離35m，新車將于8月3日正式上市。
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