4月29日消息，日本老牌重工業(yè)巨頭陷數(shù)據(jù)篡改丑聞，讓日本制造再次蒙羞。
日本大型重工業(yè)公司IHI宣布，其子公司IHI原動(dòng)機(jī)曾篡改船舶和陸地用發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油數(shù)據(jù)。
為了讓測(cè)試數(shù)據(jù)看起來(lái)更“漂亮”，2003年以來(lái)，該公司生產(chǎn)的5537臺(tái)用于船舶等設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)中，有4361臺(tái)涉及數(shù)據(jù)造假，占比高達(dá)近79%。
一位知情者透露，這種造假行為既反映了日本企業(yè)文化的某種傾向，也凸顯了日本企業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面的不足。
他指出，現(xiàn)代企業(yè)治理理念與傳統(tǒng)的日本企業(yè)文化和管理觀念之間存在著隔閡，這導(dǎo)致了企業(yè)在追求短期收益和長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略之間的矛盾。
這并非日本企業(yè)首次陷入造假丑聞。此前，松下的子公司被指故意造假長(zhǎng)達(dá)10多年，引發(fā)了外界的廣泛討論，而豐田旗下公司更是被曝光故意造假長(zhǎng)達(dá)34年之久。
專家警告稱，如果“日本制造”不能及時(shí)正視問(wèn)題并恢復(fù)聲譽(yù)，將對(duì)企業(yè)發(fā)展以及日本經(jīng)濟(jì)造成長(zhǎng)期影響。
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