快科技4月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，作為全球市值最高的汽車(chē)制造商、最成功的汽車(chē)公司之一，特斯拉正慢慢跌落神壇。
報(bào)道稱(chēng)，特斯拉如今正面臨著汽車(chē)銷(xiāo)量下降、降價(jià)策略失效、自動(dòng)駕駛技術(shù)未如預(yù)期般取得成功的困境，其市值也是腰斬。
如今特斯拉所面臨的最大挑戰(zhàn)已不再是產(chǎn)能，而是銷(xiāo)量，其銷(xiāo)售額從2022年末開(kāi)始出現(xiàn)下滑，高利潤(rùn)率也開(kāi)始逐漸縮水。
銷(xiāo)量方面，特斯拉最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其季度交付量首次出現(xiàn)同比下降，且遠(yuǎn)未達(dá)到華爾街的預(yù)期。
市值方面，僅在今年特斯拉的股價(jià)就已經(jīng)累計(jì)下跌了34%，與2021年的巔峰時(shí)期相比，其市值已經(jīng)下跌了一半以上。
報(bào)道還表示特斯拉的降價(jià)促銷(xiāo)策略也開(kāi)始失效，核心產(chǎn)品陣容顯得日益過(guò)時(shí)，為了刺激需求不得不頻繁降價(jià)，與此同時(shí)，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造商與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。
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