7月27日消息，今天，針對外國人沒上機全機乘客等3.5小時的消息，東航回應(yīng)了。
近日，“外國人沒上機全機乘客等3.5小時”沖上熱搜，視頻顯示，乘務(wù)員稱“問過地面是不是一定要等15個人，地面說確實一定要等。我也跟機長反饋，我說我們還要考慮飛機上的141位客人，我也是這么說的”。
東方航空工作人員回應(yīng)稱，機場流控（流量管制）原因?qū)е拢@種是沒有補償?shù)摹?/strong>
隨后，上海航空官方給出回應(yīng)稱：公司為此次航班延誤、現(xiàn)場信息溝通不準(zhǔn)確和旅客的不佳體驗深表歉意，官方回應(yīng)如下：
7月26日公司?？?mdash;上海浦東FM9256航班原計劃13:35起飛，受航路臺風(fēng)天氣影響延誤。15:00組織旅客登機過程中，預(yù)計起飛時間已延至16:41，公司值機人員在保障時間允許的前提下，按程序安排部分可能因臺風(fēng)天氣錯失浦東國際中轉(zhuǎn)航班的同航段旅客登機，并于15:51組織登機完畢，航班因航路天氣原因于17:13起飛。同時公司積極做好現(xiàn)場和事后的服務(wù)溝通及延誤補救工作。
公司為此次航班延誤、現(xiàn)場信息溝通不準(zhǔn)確和旅客的不佳體驗深表歉意。我們始終把確保飛行安全、保障旅客權(quán)益作為工作的重中之重，將全面復(fù)盤運行保障過程，著力優(yōu)化旅客服務(wù)流程和信息溝通機制，努力提升異常天氣情況下旅客服務(wù)保障水平，提供更加優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)點的出行體驗。
隨后此事也是引起了網(wǎng)友的熱議，有的網(wǎng)友表示：“看完了，沒問題啊。如果換做自己是轉(zhuǎn)機旅客，這樣趕上航班，心里肯定特別感謝航空公司。”
也有不同意見的網(wǎng)友表示：“視頻里面，明明你們的空姐都沒解釋是天氣問題，反而說的是我們也反饋了要考慮機上的141名乘客。然后說地面說了一定要等。如果是天氣原因，空姐不會這么說吧”。
對此，大家怎么看？
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