6月24日消息，近日，北大教授姚洋公開表示，全球產(chǎn)業(yè)鏈的重組不過是中企在全球的重新布局。
姚洋表示，美國對中國產(chǎn)品的依賴度是在上升的。按照原產(chǎn)地原則計算，美國進(jìn)口里中國產(chǎn)品的份額大約從2018年的20%上升到了現(xiàn)在的25%。
原因就是中國企業(yè)開始全球布局了，很多出口到美國的貨物不是從中國直接出口，而是從其他國家出口。
姚洋以歐洲向中國的新能源汽車征收反補(bǔ)貼關(guān)稅為例說，其背后原因是“中國的新能源汽車成本優(yōu)勢對于歐洲的成本優(yōu)勢在50%~100%”。
這也意味著，“21%的關(guān)稅對中國新能源汽車的影響幾乎是零，因為中國新能源汽車的成本優(yōu)勢太大了”。
也正是因為這樣的成本優(yōu)勢，在姚洋看來，歐美加征關(guān)稅后，先淘汰的是其他國家效率比較低的企業(yè)，中國企業(yè)占世界貿(mào)易的份額只會上升而不會下降，這是經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，也將戰(zhàn)勝非理性的預(yù)測。
本文鏈接：http://www.guofajx.com/news-130363.html專家：美國離不開中國制造 國產(chǎn)新能源車成本優(yōu)勢碾壓全球
