4月12日消息，據(jù)媒體報道，中國B級轎車整體失守20萬元價格線，一條曾經(jīng)約定俗成的價格線被打破了。
B級車通常指的是軸距在2550-2700mm之間的車型，這個級別的也是家用轎車的主流車型。
而汽車行業(yè)分析師楊富江曾指出，20萬元是中國汽車市場上一個重要的心理價位分界線，越過這個門檻的產(chǎn)品，通常也就被視為進入了中高端細分市場。
然而，在當(dāng)前的市場環(huán)境下，這一價格防線被打破，B級轎車的整體價格下降至20萬元以下。
前不久上市的北京現(xiàn)代第十一代索納塔，長4945mm、軸距為2875mm的B級轎車起售價13.98萬元，即便是搭載2.0T發(fā)動機和諸多運動配置的N Line版本，也只需要16萬多。
除了索納塔外，帕薩特、凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟這些合資B級車市的核心車型，價格也是全面下探。
在全面價格戰(zhàn)的市場下，BBA也開始“打骨折”促銷，寶馬X1和2系優(yōu)惠力度直奔六折，凱迪拉克XT5全系降10萬，原價45萬元左右的英菲尼迪QX55，裸車更是只要25萬元。
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